赛车手点评SONATA_
2011-09-23 16:19:52
把一辆民用轿车交给赛车手驾驶，你得够胆。北京现代汽车请赛车手周勇驾驶SONATA V6 2.7表演特技驾驶。周勇驾车高速穿桩后，做一个原地调头继续穿桩，然后再以一个漂亮的调头将车停到起始位置，一气呵成。我们请周勇谈了对SONATA的看法。“作为民用轿车，SONATA的动力于车身的匹配很好，V6发动机很宁静，怠速时基本察觉不到发动机的运转。”周勇说，“但是SONATA的悬挂系统比较软。我在做180度调头时，你可以发现车子会停顿一下。那是因为调头后车身倾斜严重，动力不能马上发挥出来的缘故。作为民用车，SONATA的操控感、工艺质量是上乘的。”就悬挂的问题，现代公司的金先生说：“目前的SONATA考虑到舒适性和通过性，采用的悬挂系统比原型车要高15mm，且比较软。我们也在评估一款运动悬挂，如果通过评估，我们将采用SACHS生产的较硬且低的悬挂系统，让SONATA的运动性能更好些。”虽然我国的平均路面条件低于发达国家，但是北京等大城市的路面应该是不错的，所以，运动版悬挂有望出笼。
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