夏季开车慎防得空调病_

2011-09-23 16:19:15

　　空调病有两大祸首

　　核心提示：车内外温差控制在5℃以内最佳，最大不要超过7℃

　　密封好 藏隐患

　　一般情况下，装有空调的车辆，车辆的密封性能都比较好。空调工作时，车内空气的更换率超过正常情况的2至5倍，有的甚至达到8倍。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。

　　长时间呆在 汽车空调的低温环境中，冷的感觉传递到大脑的体温调节中枢，指令皮肤血管收缩，分布在全身的汗腺减少分泌，从而减少热量的散发，保持体温。冷的感觉就促使交感神经兴奋，导致腹腔器官血管收缩，胃肠蠕动减弱，从而出现相应症状。如果车辆不行驶而使用空调，则危险性更大。这是因为空调工作时会把发动机排出的一氧化碳气体输入车内，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少，几小时就会使车内人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。

　　温差大 有危害

　　另外，司机朋友千万不能贪凉，应该恒定空调的温度。这是因为车内温度与车外温度相比差异较大，很多司机不能适应这种忽冷忽热的温度变化，长此以往容易引起机体抵抗力降低，从而导致感冒的发生，所以要设定恒定温度。恒定温度的最佳标准是：车内外温差控制在5℃以内，最大不超过7℃，在这个温度范围内，人体的体温中枢就能灵活自如地进行调节，如果温差超过这个界限，身体就会出现不适症状。在使用空调时，要随时注意增减衣服，以防止空调病的发生。

　　正确使用严守四个步骤

　　核心提示：空调出风口方向不可随意调，开冷气时出风口一定要向上。

　　先开窗再开空调省油

　　第一，先打开窗户，让空气对流。车辆在阳光下暴晒很长时间后，车厢内的温度急剧升高。曾有试验证明，当室外温度在36摄氏度时，汽车只要在阳光下两个小时，车内温度就会升高到63摄氏度。可以想象，此时车厢内的温度已经超过了桑拿房内的温度，若在此时坐进车内启动发动机，打开空调并使用通常放置的内循环，大家可以计算一下，是由63摄氏度降至设定的18摄氏度速度快呢，还是先打开车窗，通过空气流动使车内温度先与外界达到同样的36摄氏度，再关上窗户打开空调降至设定的18摄氏度的速度更快呢？显然是后者。因为在后一种情况下，通过打开车门或车窗，利用通风的方式能使车内温度快速降至和室外温度一样。而直接关闭车窗使用内循环，由于进风口在车内，将63摄氏度的空气降低到设定温度，比开门窗通风使用循环时间会长得多，同时也会造成发动机负荷增大，浪费燃油。另外，开空调的同时开窗通风，可以逐步降低车厢内温度，给人体一个适应的过程。

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